Reparatur von Glas- und Lackschäden
Es ist kaum zu vermeiden, dass gelegentlich kleinere Lack- und Glasschäden am Auto entstehen – am häufigsten durch Unachtsamkeit, Steinschlag oder Hagel.
Auch mutwillig zugefügte Lack- und Glasschäden kommen gelgentlich vor - besonders nachdem ein Einbruch in das Auto erfolgte, um Navigationsgerät oder Autoradio zu entfernen.
Reparatur vom Glasschäden
Die meisten Schäden am Autoglas bzw. Autoglas Tönung treten bei Steinschlag und Hagel auf. Dabei handelt es sich oft um kleinere Schäden, die weder die Sicht noch die Fahrsicherheit beeinträchtigen.
Solche Schäden lassen sich gut in einer Spezialwerkstatt für Autoglas beheben. Es ist nicht ratsam, mit der Autoglas Reparatur zu lange zu warten, da sich kleine Schäden, die nicht behandelt werden, schnell zu größeren Schäden ausweiten können.
Schwere Schäden können aus Sicherheitsgründen nur durch Ersetzen des Glases behandelt werden. Auch hier sollte eine Spezialwerkstatt aufgesucht werden.
Reparatur vom Lackschäden
Eher kleine Dellen und Kratzer im Lack, die nur unter bestimmten Lichtverhältnissen sichtbar sind, können auch von Laien mit Lackreparatur-Kits oder einfachen Hilfsmitteln beseitigt werden. Im Grunde reicht es, die betroffende Stelle zu gründlich und vorsichtig zu polieren. Danach kann man z.B. mit einem Microfasertuch, Politur und Hardwachs das ganze Auto behandeln, um einen schönen, gleichmässigen Glanz zu erzielen.
Sind durch Steinschlag größere Schäden entstanden, sollte man sich allerdings an einen Fachbetrieb wenden, da die Bhandlung hier etwas aufwendiger ist: Bei einer vom Profi durchgeführten Steinschlag-Reparatur muss zunächst der abgeschlagene Lack und möglicher Rost entfernt werden. Dann muss die beschädigte Stelle sorgfältig gereinigt werden, und danach in der Farbe des Fahrzeugs lackiert werden. Der farbige Lack sollte danach mit Klarlack versiegelt werden. Als letztes sollte darüberpoliert werden, und mit Hartwachs konserviert werden.
Es ist übrigens immer ratsam, Lackschäden so schnll wie möglich zu behandeln, da ansonsten größere Rostflächen entstehen können, die das Auto stark schädigen können und nur mit viel Aufwand entfernt werden können. Roststellen müssen als erstes mit Schleifpapier abgeschmiergelt, als zweites muss die abgeschliffene Fläche sorgfältig gereinigt werden. Sollte das Auto danach sehr tiefe Schrammen haben (z.B. wegen starken Rostbefalls), müssen die Schrammen unbedingt mit Spachtelmasse aufgefüllt werden - würde dies vergessen, wäre eine ordentliche Lackierung nicht möglich. Nachdem die Fläche glatt und perfekt sauber ist, kann der Lack aufgetragen werden. Er wird bei großen Flächen meist aufgesprüht, was das Abkleben der anderen Autoteile (z.B. Scheinwerfer, Räder) nötig macht.